케이디우드테크, 친환경 도로 환경 기술 상용화 단계
제천 중앙로 586㎡ 정비, 투수·내구·탄소저감·시공 편의성
케이디우드테크가 국내 최초로 개발한 ‘목재보도블록 우드럭(Woodlock)’이 제천시 중앙로 상가거리에 본격 시공되며, 한국형 친환경 도로 기술이 실증 단계를 넘어 상용화 단계로 진입했다. 이번 시공은 일산호수공원에서 성공적으로 시범 운영된 우드럭이 국가 도로 시스템에 최초로 적용된 사례로 국내 도심 포장재 시장의 지형 변화를 예고하는 의미 있는 성과다.
제천시는 2025년 11월, 왕복 200m×폭 2m(총 586㎡) 구간을 우드럭 설치 1차 구간으로 확정했다. 사업은 제천시가 발주하고 지역 건설사 ‘성원건설’이 시공을 진행했다. 시는 2026년에 2차·3차 확대를 이미 검토 중이며, 독순로 일대의 보행환경 개선과 침수 대응력 향상을 주요 목표로 삼고 있다.
우드럭은 케이디우드테크가 개발한 자투리 낙엽송 규화처리 목재로 제작되며, 목재 단면의 강도를 극대화하는 앤드그레인 컷팅(End-Grain Cutting) 기술이 적용되었다. 이 기술은 목재의 자연 조직을 그대로 살리면서 강도·부패 저항·내구성을 기존 대비 크게 높여 25~50년 사용이 가능하다. 또한 3.5톤 차량의 중량을 견디는 수준으로 설계되어 도심 보행도로에 최적화된 구조를 갖춘다. 산림청의 탄소저장 마크를 획득했다.
우드럭 사이에 적용되는 케이디우드테크의 독자 기술 매직이지몰탈은 각 블록 사이의 이음새를 안정적으로 고정하면서도 빗물이 즉시 지면으로 침투하도록 설계된 자연 투수 시스템을 완성했다. 이로 인해 집중호우 시 배수 능력이 뛰어나 침수 피해를 사전 차단하는 효과를 기대할 수 있다.
한편, 제천시는 2025년 시의원들의 이름으로 오동나무 식재 테스트를 완료했으며, 2026년부터 임야 조림을 본격 추진하기로 결정했다. 도시에서 자란 목재를 도시 공간에서 순환 활용하는 체계를 구축하려는 시의 이러한 전략은 케이디우드테크의 목재 순환·친환경 생태도시 철학과 깊게 맞닿아 있다.
케이디우드테크는 이번 제천 도입에 대해 “우드럭은 국내 최초의 기술 기반 목재보도블록으로 지자체·공원·리조트·민간 공간에 폭넓게 적용 가능한 제품”이라며 “미래세대를 위한 안전한 걷기 환경이자 탄소를 저장하는 친환경 설루션으로 자리 잡길 바란다”고 강조했다. 케이디우드테크는 이번 도입을 계기로 전국 지자체 및 공공기관과의 협력을 확대해 친환경 도시재생 원천기술로 우드럭의 도입 범위를 넓혀 나갈 계획이다.
▲ 케이디우드테크 ‘목재보도블록 우드럭(Woodlock)’이 제천시 중앙로 상가거리에 시공되었다.